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高崎市でスズキエブリィのバッテリー上がり救援

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、高崎市のお客様よりお問い合わせを頂きスズキエブリィのバッテリー上がり救援に行ってきました。

エブリィのバッテリー上がり救援

エブリィのバッテリー上がり救援

エブリィのバッテリーはリアシートの後ろあたりにカバーがかぶった状態で格納されています。

今回は集中ドアロックがバッテリー不足で機能しないためリアハッチが開かないので後部座席側からアクセスしてバッテリージャンプさせました。

バッテリージャンプ

バッテリージャンプ

今回のバッテリー上がりでは長期間室内灯とスモールランプがつけっぱなしになっていたようで、集中ドアロックも機能しないほどバッテリーが消耗していましたが、約10分程度のアイドリングで自力でのエンジンスタートが出来るようになったため作業終了です。

バッテリーの電圧とCCAを測定して問題ないレベルまで復活したので、とりあえずバッテリー交換しなくても大丈夫な状態になりました。

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