こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、深夜の時間帯に高崎市のお客様よりお問い合わせを頂き大型トラックのバッテリー上がり救援に行って来ました。
大型トラックのバッテリー上がり救援
今回のお問い合わせは午前2時ごろにお電話を頂き、作業をしていたらエンジンがかからなくなってしまったとの事で出動してきました。
大型トラックのバッテリーは見た目でもデカい12Vバッテリーが2個ついて24V仕様になっているため、現場到着時にはバッテリーの状態を調べる必要があるのですが、今回は左右のバッテリーは両方とも12.7Vあたりでセルモーターが回せないほど低くはなっていない状態でした。
とりあえず、このままの状態でセルモーターを回そうとイグニッションスイッチを入れるものの、全く回る気配がないので当店のジャンプスターターと呼び電源のバッテリーをトラックにつないで再度エンジンスタートしてみました。
が、しかし全く反応がありません・・・
やはりバッテリーではなくイグニッションスイッチかリレーかセルモーターの異能の可能性が高くなってきました。
外部電源をつないだまま何度かトライしているうちにリレーの入る音が聞こえて、ここでようやくエンジンスタートが出来ました。
その後は外部電源なしでも全く問題なくエンジンスタートが出来たので、今回はバッテリー上がりというよりも電気周りのトラブルのようでした。
いずれにしても、お客様が出発出来てよかったです。
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