こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
年末に高崎市のコンビニエンスストアの駐車場からトヨタC-HRのバッテリーあがりで起動できなくなってしまったとお問い合わせを頂き救援に行ってきました。
C-HRのバッテリーあがり
C-HRはハイブリッドシステム搭載車のため、通常のバッテリーあがりのようにつないで終わりというわけに行かないんですね。
ハイブリッド車のバッテリーあがり救援ではジャンプスターターで外部電源を確保しておきながら車側でメンテナンスモードと呼ばれる整備用のモードに移行させて強制的にエンジンの始動を行う必要があります。
通常起動ではすぐにエンジン始動とならないため、メンテナンスモードで強制的にエンジンを始動させて、そのまま5分から10分程度電力が貯まるのを待ちます。
今回は約5分程度のアイドリングで通常起動ができるようになったためここで作業終了です。
当店は通常のバッテリーあがりの他、ハイブリッド車のバッテリーあがり救援にも対応しております。
プリウスやアクアなどトヨタ系のバッテリーあがりも対応可能ですので、もしものバッテリーあがりで困ったときはご相談ください。
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