こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、高崎市新町に駐車中のお客様よりお問い合わせを頂きレクサスLS460の救援に行ってきました。
お問い合わせを頂いた当初はLS460でよくあるバッテリー上がりかなと思っていたのですが、現場へ到着して当店のジャンプスターターを繋げてもセルモーターが回ってくれる気配がありませんでした・・・
レクサスLS460のバッテリーは樹種席側のフロントガラスの前辺りに格納されています。
LS460はボンネット内がほとんどカバーで隠れているのでバッテリージャンプさせるのにカバーを取り外さないとアクセスできません。
しかし、今回のエンジンがかからない状況はバッテリーだけではなくスターターモーターの不良やスターターリレーの不良やシフトのパーキング位置のセンサー不良などが考えられます。
とりあえず、一番手っ取り早いシフトのセンサー不良を疑って、パーキングからドライブ位置まで何度か上下させてスタートボタンを押して見るも全く反応なし・・・
こうなれば、セルモーターを叩いてショックを与えて復活させてみることにしました。
LS460のセルモーターは右のフロントタイヤの内側あたりに隠れるように付いています。
ちょっと厄介な場所なので、タイヤを取り外して体を潜り込ませてセルモーターを叩いてみます。
体勢が悪く叩きにくいですが、叩きすぎない程度に何度か叩いてみたら、ようやくセルが回ってエンジンがかかってくれました。
今回は現場での応急処置なので、はっきりとしたトラブルの原因はわからないのですが、お客さんもとりあえず自宅までは帰れるとのことで作業終了となりました。
ちょっと古い軽自動車とかなら多少の荒業も出来るのですが、高額車のLS460ではダメージを与えないようにちょっとビビってしまいました。
LS460は少し乗らないだけでもバッテリー上がりを起こしやすい車種なので、あまり乗らない方は、乗らなくてもエンジンは時々かけてくださいね~
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