こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、高崎市のお客様からダイハツキャストのバッテリーが上がってしまったとのご相談を頂きお客様ご自宅へお伺いしてきました。
最後にエンジンをかけてから数日間車を使わなかったらエンジンがかからなくなってしまったとのことで、今回はジャンプスタートでの対応ではなくバッテリー交換とさせて頂きました。
キャストのバッテリー交換
少し前に車検を受けたとことで、車検では問題はなかったのですがディーラーさんでバッテリーが弱ってきているから早めの交換を勧められたけれどそのまま使っていたらエンジンがかからなくなってしまったそうです。
キャストはアイドリングストップ機構が付いているのでバッテリーもアイドリングストップ車用が装着されているためバッテリー自体はとても優秀で簡単にはバッテリー上がりを起こさないものです。
ただ、消耗品なので新品時から数年間で劣化してしまい蓄電がだんだんできなくなってきてしまいます。
こうなってしまうとジャンプスターターで一時的にエンジンがかかっても、数日中にまたエンジンがかからなくなってしまいます。
比較的新しいバッテリーで、室内灯の消し忘れなど心当たりがあるトラブルであればジャンプスターターでエンジンをかけてしまえば数十分で回復しますが、数年間使っているバッテリーが心当たりがなく使用できなくなってしまうとこうかんしかなくなってしまうんですね。
取り外したバッテリー
当店ではアイドリングストップ用のバッテリーは軽自動車サイズのものであれば常時在庫しております。
アクアやプリウスなどハイブリッド車用のバッテリーは在庫しておりませんが、アイドリングストップ用のバッテリーは在庫しておりますので、もしものバッテリー上がりで困ったときはご相談ください。
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